Synsrapporten viser, hvad der blev kontrolleret ved sidste syn, og hvad der eventuelt var galt. Serviceattesten viser, hvornår bilen har været til service. Læst sammen fortæller de mere om bilen end kilometertælleren.
Synsrapporten
Rapporten går blandt andet igennem bremser, styretøj, lys, dæk, rust på bærende dele og udstødning. Hvert punkt er enten i orden eller har fået en anmærkning. En anmærkning betyder ikke, at bilen er dårlig, men den fortæller, hvad der konkret var galt den dag, og om det blev rettet.
Spørg altid selv efter rapporten. En sælger fremhæver sjældent det, der ikke tjener bilen, og en anmærkning, du ikke kender til, kan blive din regning.
Slå den op selv
Synsrapporter kan normalt slås op digitalt ud fra registreringsnummeret. Gør det, før du tager ud og ser bilen. Så kender du historikken på forhånd og kan bruge besøget på at stille spørgsmål, i stedet for at læse papirer for første gang med sælgeren stående ved siden af.
Sådan læser du anmærkningerne
Kig efter mønstre. En anmærkning, der går igen fra syn til syn, peger ofte på noget, der kun er blevet lappet. Rust er det klassiske eksempel: svejset og malet over, men ikke skåret ordentligt ud. En enkelt anmærkning, der er rettet og godkendt ved omsyn, er ikke noget at tabe søvn over.
Vær mest opmærksom på rust og skader på bærende dele. Anmærkninger på sliddele som pærer eller dæk siger sjældent meget, for de slides på alle biler. Rust i bærende dele siger noget om, hvordan bilen er blevet passet og opbevaret. Hvis du er i tvivl om, hvor alvorlig en anmærkning er, eller hvad den koster at udbedre, kan vi se på den for dig.
Serviceattesten
Den viser datoer og kilometertal for tidligere service og helst også, hvad der blev lavet. Sæt tallene op mod bilens alder. Lange huller mellem besøgene, eller kilometertal der ikke stemmer med tidsforløbet, skal du have en forklaring på.
En god attest siger, hvad der blev gjort: olieskift, filtre, udskiftede dele, reparationer. Jo mere detaljeret, jo lettere er det at se, om bilen har fulgt producentens serviceplan. Mangler der stempler eller fakturaer, er arbejdet ikke nødvendigvis udeladt, men du kan ikke dokumentere det, og det kan du bruge i prisforhandlingen.
Brug de to papirer sammen
- Passer stelnummeret på rapporten til bilen, du står foran?
- Er seneste syn så friskt, at du ikke selv skal have bilen til syn lige efter købet?
- Hænger anmærkninger og servicehistorik sammen? Gentagne anmærkninger om bremser og en attest uden bremseservice, for eksempel.
- Stemmer kilometertallet ved seneste syn eller service med det, kilometertælleren viser nu? Et stort spring uden god forklaring skal undersøges.
- Blev de rettede anmærkninger klaret med en ny del eller en midlertidig løsning?
Det sker, at en pæn bil har en tynd attest, eller at en bil med fyldig servicehistorik har gentagne anmærkninger ved syn. Ingen af delene diskvalificerer bilen, men du skal have en forklaring. En sælger, der kan give en troværdig forklaring, gør dig tryggere. Bliver vedkommende vag eller skifter emne, har du også fået et svar.
Hos Søndergaard Biler
Vi kan gennemgå bilens synsrapport og serviceattest sammen med dig som en del af vores køberrådgivning. Har en bil brug for at blive bragt i orden, tilbyder vi også klargøring til syn og omsyn.